研华轨道交通自动售票系统（AFC）整体解决方案

概述
         自动售检票AFC系统是国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化联网收费系统，随着自动售检票系统的启用，乘客现在可以通过各入口处的自动售票机购买电子票。目前上海、北京、广州、天津、深圳、南京等大城市的轨道交通地铁站都广泛使用了AFC系统作为重要客运管理应用，更多的应用场合包括电影院，体育馆，歌剧院，火车站，机场等。
         研华针对轨道交通行业的局势做了产品分析、市场分析、产品调查、产品运作频率(稳定性)、客户反馈等分析，提供了.轨道交通AFC整体解决方案，解决从自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、嵌入式系统等全方位高新技术应用。

系统需求：

•  高集成度----板载CPU，RAM，各种应用接口
•  工业电源
•  无风扇设计
•  存储方式  工业级SSD，CF
•  实时操作系统 DOS，WINDOWS XP，XPE，CE，
•  长生命周期，严苛使用环境
•  Vxworks,Linuxs ,QNX   
•  浪涌保护 / 双机热备 (2+ 1/ 2+2 / 3+1 etc…)
•  高度安全性
•  三防处理
•  兼容性测试
•  抗震抗冲击处理

研华AFC专用机

轨道交通专用机-ITA-1710 •无风扇设计, Intel® Atom™ D525, 1.8 GHz 双核紧凑型系统 •支持9 ~ 36 V宽电压直流电源输入 •最多可支持2xGbE，6xUSB , 10 x COM端口 •支持双显 •板载DDR3内存，最高可达2Gb，可选NVRAM •易插拔CF/DOM模块	轨道交通专用机-ITA-1910 • 无风扇设计，Intel Atom™ D525，1.8 GHz 双核紧凑系统 • 支持9~36V宽电压直流电源输入 • 支持多显 • 支持多达24路24/48 bits数字量I/O • 板载DDR3内存，高达2GB和可选NVRAM • 前置易更换CF/DOM模块

系统平台

成功案例
上海地铁1、2号线AFC系统改造
上海轨道交通3号线AFC系统以及北延伸系统
上海轨道交通4号线AFC系统
上海轨道交通5号线AFC系统
上海轨道交通8号线一期AFC系统
上海轨道交通9号线一期AFC系统
上海轨道交通6号线AFC系统
天津滨海线AFC系统
北京1号线、2号线、8通线、机场线、13号线AFC系统